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[主观题]

乘客与OCC或者手动操作时,可通过与司机进行紧急状态下对讲

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-03-06
参考答案
乘客紧急报警器
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第1题
地铁车辆广播功能的优先级为()

A.OCC广播,司机与乘客紧急报警对讲 司机室对讲 司机对乘客广播

B.司机与乘客紧急报警对讲,司机室对讲,司机对乘客广播,OCC广播

C.自动广播 紧急信息广播 司机对乘客广播 司机室对讲

D.司机室对讲,司机对乘客广播 OCC广播 司机与乘客紧急报警对讲

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第2题
为了便于乘客在紧急状态下与司机进行联系,在各列车车厢内装有()系统。

A.司机室对讲

B. 乘客广播

C. 司机乘客对讲

D. 以上都有

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第3题
()是在有蓄电池供电的情况下,一列车两端可以通话。

A.司机与乘客紧急对讲

B.司机室对客室广播

C.OCC对客室广播

D.司机对讲

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第4题
列车广播系统优先级最高级别是()

A.司机对讲

B.OCC广播

C.乘客紧急对讲

D.司机人工广播

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第5题
CDAU模块是人机交互的管理中心。其通过板件上“扩展接口”接收到的人工操作信息与PISC协调进行处理,实现功能()

A.司机与司机的对讲

B.乘客与司机的紧急对讲

C.司机对乘客的人工广播和对讲

D.无线电广播

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第6题
当车上出现紧急情况时,乘客按下车内紧急报警按钮,可实现多个乘客与司机同时对讲功能。此题为判断题(对,错)。
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第7题
司机与乘客对讲的优先级高于司机室对讲。此题为判断题(对,错)。
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第8题
以下采用半双工方式的是:()

A.OCC广播

B.司机室对讲功能

C.司机与乘客紧急对讲

D.司机对客室紧急广播

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第9题
关于广播系统优先级,以下哪个选项是正确的?(从上到下级别降低)()

A.无线电广播、司机室对讲、司机与乘客的对讲、列车自动广播、司机对乘客广播

B.无线电广播、司机室对讲、司机对乘客广播、司机与乘客的对讲、列车自动广播

C.司机室对讲、无线电广播、司机与乘客的对讲、司机对乘客广播、列车自动广播

D.无线电广播、司机室对讲、司机与乘客的对讲、司机对乘客广播、列车自动广播

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第10题
紧急报警装置应采用一个双向对讲系统,以便与救援服务持续联系。在启动此对讲系统之后,轿内被困乘
客应不必再做其它操作。()

A.正确;

B.错误

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第11题
当发生火灾时,FAS联动失效或者其他紧急情况下,由车站值班员手动操作IBP盘上(),用于乘客疏散。
当发生火灾时,FAS联动失效或者其他紧急情况下,由车站值班员手动操作IBP盘上(),用于乘客疏散。

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