题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

地铁车辆平均制动减速度，最大常用制动不小于0.83m/s2（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-09-17

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有6位网友选择对，占比75%
· 有2位网友选择错，占比25%

对错

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“地铁车辆平均制动减速度，最大常用制动不小于0.83m/s2（…”相关的问题

第1题

地铁车辆平均制动减速度，最大常用制动不小于0.83m/s²。（)

点击查看答案

第2题

重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下，仅实施电阻制动时，列车可达到的平均减速度不小于（)m／s2。

A.0.5

B.0.8

C.1.0

D.1.2

点击查看答案

第3题

在满负载状态下，当地铁车速在80km/h，6节编组的列车采用全常用制动时，其平均减速度为（）m/s2

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

点击查看答案

第4题

最大常用制动的平均制动减速度是大于等于2m/s2

点击查看答案

第5题

最大常用制动平均减速度率为（)。

A.≥1.2m/s2

B.≥1.0m/s2

C.≥0.83m/s2

D.≥0.5m/s2

点击查看答案

第6题

最大常用制动平均减速度为1.0m/s^2。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第7题

南京地铁一号线列车的常用制动减速度为:（)。

A.1.0m/s²

B.1.1m/s²

C.1.2m/s²

D.1.3m/s²

点击查看答案

第8题

重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（)来计算目标制动力。

点击查看答案

第9题

以下说法不正确的是（）。

A.城轨列车的首车和尾车都必须带有司机室

B.地铁车辆应具有较大的加速度和制动减速度

C.机械传动系统的作用是为了保证车门动作的可靠性和行车安全性

D.地铁车辆一般均采用滚动轴承装置

点击查看答案

第10题

总质量≤4.5t的汽车，路试制动初速度50km/h，满载时的制动距离（）m，平均减速度≥（）m/s；空载时的制动距离≤（）m，平均减速度≥（）m/s；制动稳定性要求车辆的任何部位不得超过试车道宽度（）m.

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信