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[单选题]

高速强化发动机通常采用凸轮轴()的配气机构。

A.下置式

B. 中置式

C. 上置式

提问人:网友guosirhao 发布时间:2022-01-07
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第1题
下置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。()

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第2题
上置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。()

上置凸轮轴式配气机构适用于高速发动机。()

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第3题
配气机构凸轮轴上置式适合于

A.高速发动机

B.中速发动机

C.低速发动机

D.转子发动机

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第4题
()配气机构适用于高速发动机。

A.下置凸轮轴式

B.中置凸轮轴式

C.上置凸轮轴式

D.侧置凸轮轴式

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第5题
最适合于高速发动机的配气凸轮轴布置型式是()。
最适合于高速发动机的配气凸轮轴布置型式是()。

A、凸轮轴下置式

B、凸轮轴上置式

C、凸轮轴中置式

D、凸轮轴侧胃式

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第6题
现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮

现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()

A、凸轮轴下置式

B、凸轮轴上置式

C、凸轮轴中置式

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第7题
高速发动机常采用()配齐机构。A.凸轮轴内置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴下置式D.凸轮轴中置式

高速发动机常采用()配齐机构。

A.凸轮轴内置式

B.凸轮轴上置式

C.凸轮轴下置式

D.凸轮轴中置式

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第8题
化油器式发动机多采用机械驱动膜片式汽油泵,由发动机配气机构的凸轮轴上的()驱动

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第9题
发动机配气机构凸轮轴轴承采用的润滑方式是()。

A.压力润滑

B.脂润滑

C.飞溅润滑

D.压力润滑和飞溅润滑同时进行

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