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[单选题]

TO/GA电门的用途是为下列那些系统设定起飞或复飞方式?()

A.A/T

B.SMYD

C.DFCS

D.abc

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-28
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D、abc
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第1题
在设定起飞/复飞(TOGA)功率时,EGT温度极限为:().

A.单发时635℃或双发时610℃

B. 5分钟内610℃,或发动机故障时,610℃仅15分钟

C. 5分钟内635℃,或发动机故障时,635℃仅15分钟

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第2题
按压任一起飞/复飞电门接通复飞方式,若两部自动驾驶均不工作,飞行指引仪是否给出复飞指引?()

A.是

B.否

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第3题
按压任一起飞/复飞电门接通复飞方式。若两部自动驾驶均不工作,飞行指引仪会否给出复飞指引?()

A.会

B.不会

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第4题
复飞时,当按压一下复飞电门后,自动油门将提供一个什么样的复飞推力

A.减推力

B.全推力

C.最大连续推力

D.起飞推力

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第5题
复飞时,当按压一下复飞电门后,自动油门将提供一个什么样的复飞马力?()

A.减推力复飞马力

B.全推力复飞马力

C.最大连续马力

D.起飞马力

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第6题
现工作在飞行指引的复飞方式,无线电高度为600英尺,若接通了自动驾驶的指令方式,俯仰方式为()

A.驾驶盘操纵

B.垂直速度

C.高度层改变(LVL CHG)

D.起飞/复飞方式

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第7题
飞行指引杆消失()

A.当飞行指引电门断开

B.在起飞中,空速小于60海里

C.接通下滑道

D.复飞过程中

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第8题
在高温、高原机场,发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能:

A.起飞性能和复飞性能均变差

B.起飞性能变好,复飞性能变差

C.起飞性能变差,复飞性能变好

D.起飞性能和复飞性能均变好

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第9题
飞行指引杆消失:().

A.当飞行指引电门断开

B. 在起飞中,空速小于60海里

C. 接通下滑道

D. 复飞过程中

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第10题
自动驾驶复飞后,当高于400英尺无线电高度时,如果先改变横滚方式,则俯仰方式为()

A.空白

B.MCP 速度

C.保持在双通道自动驾驶起飞/复飞方式

D.驾驶盘操纵方式

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第11题
在高温、高原机场,发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化?A.起飞性能和复飞性能均变差

在高温、高原机场,发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化?

A.起飞性能和复飞性能均变差

B.起飞性能变好,复飞性能变差

C.起飞性能变差,复飞性能变好

D.起飞性能和复飞性能均变好

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