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简述火山灰云对高空飞行的影响。

提问人:网友ziyuepc 发布时间:2022-01-06
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第1题
简述火山灰云对高空飞行的影响

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第2题
在高空逆温层下飞行.能见度也常常较差.除了云之外.还可碰上的 影响能见度的天气现象是()

A.烟幕;

B.霾;

C.风沙

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第3题
在高空逆温层下飞行,能见度也常常变差,除云之外,其影响的天气现象主要是()。

A.雾

B. 霾

C. 风沙

D. 浮尘

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第4题
在高空逆温层下飞行,能见度也常常变差,除云之外,其影响的天气现象主要是()

A.雾

B.霾

C.风沙

D.浮尘

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第5题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎的内部,二氧化硅溶化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从1i000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。 这段文字主要介绍()。

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上少山喷发曾险些导致飞行事故

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第6题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是ll00摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸人引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍()。

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

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第7题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度。而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎的内部,二氧化硅溶化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过两架飞机的八个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至400米高度后才重新启动得以紧急迫降,这段文字主要介绍:

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

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第8题
细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温
度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍()。

A.火山灰对飞机飞行有严重影响

B.二氧化硅是火山灰的主要成分

C.降温能使飞机有效避免火山灰的危害

D.历史上火山喷发曾险些导致飞行事故

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第9题
在高空逆温层下飞行,能见度与常常较差,除了云之外,还可碰上的影响能 见度的天气现象是()
在高空逆温层下飞行,能见度与常常较差,除了云之外,还可碰上的影响能 见度的天气现象是()

A.烟幕

B.霾

C.风沙

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