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第1题
车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。
A.区间空闲
B.接车线路空闲
C.影响进路的调车作业已经停止
D.列车接近
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第2题
车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认区间空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。（)
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第3题
车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认______、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。
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第4题
车站值班员在发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在（）等完了后发车。
A.旅客上下
B.乘务人员上车
C.行包装卸
D.列检作业
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第5题
人工办理进路发车前，应确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证。（)
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第6题
接发旅客列车时，车站值班员必须严格按（）规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。
A.《技规》
B. 《行规》
C. 《站细》
D. 《车站管理制度》
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第7题
分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报
A.通过设备确认进路空闲
B.通过计划确认进路空闲
C.人工确认进路空闲
D.通过记录确认进路空闲
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第8题
扳道员接到准备接车进路的命令后，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止后，正确、及时地准备进路。
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第9题
扳道员接到准备接车进路的命令后，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止后，正确、及时地准备进路（）
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第10题
扳道员在准备接车进路时，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止（）
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