题目内容
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[主观题]
柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是（)
A、测量各主轴承下沉量
B、检查主轴瓦磨损情况
C、检测主轴承间隙
D、检测主轴承轴心线是否正常
提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-01-06
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A、(S+D)
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第5题
利用拐挡表测量柴油机曲轴臂距差时，下列操作是不合适的()。
A.安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表
C.安装拐挡表时，应调整好拐挡表量杆的长度，使其具有合适压缩量
D.因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车
第8题
利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。
A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表
C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量
D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车
E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。
第9题
船舶柴油主机由制造到装船使用要经过5个阶段试验，下列不属于“重要部件检查”试验的是：（)
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B、高压燃油泵的试验及调整
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