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[单选题]

困油现象是由于齿厚相等而使被封闭在齿间的油液()的现象。

A.挤压

B.真空负压

C.先挤压后真空负压

D.先真空负压后挤压

提问人:网友llluo10 发布时间:2022-01-06
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[206.***.***.42] 1天前
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更多“困油现象是由于齿厚相等而使被封闭在齿间的油液()的现象。A.…”相关的问题
第1题
对于标准齿轮,其在()上的齿厚和齿间宽是相等的。
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第2题
标准直齿圆柱齿轮上的齿厚与齿间宽相等位置上的圆叫()圆。
标准直齿圆柱齿轮上的齿厚与齿间宽相等位置上的圆叫()圆。

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第3题
()如果分度圆上的压力角等于20°,模数为标准值,齿厚和齿间宽度相等的齿轮,称为标准齿轮。

( )如果分度圆上的压力角等于20°,模数为标准值,齿厚和齿间宽度相等的齿轮,称为标准齿轮。

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第4题
油泵的困油现象是由于()发生变化,油液无法排出和补入引起的。
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第5题
齿轮泵中,常出现油液无法填满齿间的现象,这种现象称为“空穴现象”,这种现象是由()引起的。

A.齿轮的模数过大

B.齿轮的转速过高

C.齿轮的齿数过多

D.以上都不是

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第6题
齿轮泵中,常出现油液无法填满齿间的现象,这种现象称为“空穴现象”,这种现象是由()引起的。

A.齿轮的模数过大

B. 齿轮的转速过高

C. 齿轮的齿数过多

D. 以上都不是

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第7题
齿轮泵的“困油”现象是由于制造安装精度达不到要求所造成的。()
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第8题
在加工大质数直齿锥齿轮时,若用近似分度法分度,则往往由于()误差太大,而使直齿锥齿轮不能使用
在加工大质数直齿锥齿轮时,若用近似分度法分度,则往往由于()误差太大,而使直齿锥齿轮不能使用

A.累积

B.齿向

C.齿圈径向跳动

D.齿厚

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第9题
BB027随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减小,导致压力(),从而实现气体的压缩过程

A.波动

B.恒定

C.降低

D.升高

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第10题
在络合滴定中,指示剂的封闭现象是由于_____, 而僵化现象则是由于___ .

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