更多“压缩机停机后电磁阀同时切断输液管路,防止过多制冷剂液体流入蒸…”相关的问题
第1题
离心式压缩机停机后,冷媒水泵应继续运行一般时间,保持蒸发器中制冷剂的温度在()。
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第2题
冷媒循环系统中,为确保不会有液体冷媒通过蒸发器进入压缩机造成损伤常使冷媒离开蒸发器时获得()℃的过热度。
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第3题
压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以()元件为分界点。
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第4题
压缩机停机时,压缩机与电磁阀先后动作,压缩机先停,电磁阀后关闭。()
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第5题
制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。
A. 压缩机起停频繁
B. 压缩机运行时间过长
C. 曲轴箱大量跑油
D. 油温过高、油压过低
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第6题
某制冷装置的供液电磁阀为通电开启式,温度继电器有三个触点a、b和c,若a和b闭合,则供液电磁阀的控制线路导通,若b和c闭合,则供液电磁阀的控制线路断开,因此,当库温达温度继电器的下限时应闭合的触点是:().
A. a、b
B. a、c
C. b、c
D. a、b和c全闭合
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第7题
电磁阀的电路接通时,磁力断路油门就动作,使()同时迅速关闭,汽轮机停止运转。
A. 抽气阀
B. 主气阀
C. 调节气阀
D. 抽气逆止阀
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第8题
压缩机负荷调整主要由()来完成。
A. 进气阀
B. 自动能量调节控制阀机构
C. 出口阀
D. 出口压力
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第9题
电磁四通换向阀使制冷剂流动方向发生变化,原来的蒸发器变成(),向室内放出热量,达到制热目的
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第10题
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、()、蒸发器和鼓风机等组成。
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