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[主观题]

发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()

提问人:网友jihui3031 发布时间:2022-01-06
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第1题
发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。

A.机车故障

B.车辆故障

C.动车组故障

D.铁路轮渡设备故障

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第2题
发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但未构成铁路交通事故的,列为()
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第3题
发生列尾装置故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()
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第4题
发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()
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第5题
发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但未构成铁路交通事故的,列为()

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第6题
发生列尾装置故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()

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第7题
发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()

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第8题
()等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。

A.铁路机车车辆

B.监测监控

C.防护设施

D.给水

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第9题
车机联控发生时属于重要信息()
A.线路不良、列车严重晃车,塌方落石或线路上有障碍物,列车在区间被迫停车(包括可能侵入邻线),道口发生险情,限速命令内容不符或无限速命令等危及行车安全情况

B.机车、车辆燃轴或配件脱落

C.列车火灾或货物装载不良、坠落

D.列车无线调度通信设备车站台和机车台、列控车载设备及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、语音记录装置、区间通过信号机、货物列车列尾装置故障

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第10题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。()
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