以下关于一般反避税管理的说法错误的是()。
A.企业的安排属于转让定价、成本分摊、受控外国企业、资本弱化等其他特别纳税调整范围的,应当首先适用其他特别纳税调整相关规定
B.企业的安排属于受益所有人、利益限制等税收协定执行范围的,应当首先适用税收协定执行的相关规定
C.主管税务机关发现企业存在避税嫌疑的,层报省级税务机关申请立案
D.主管税务机关根据调查过程中获得的相关资料,自税务总局同意立案之日起9个月内进行审核,形成案件不予调整或者初步调整方案的意见和理由,层报税务总局申请结案
A.企业的安排属于转让定价、成本分摊、受控外国企业、资本弱化等其他特别纳税调整范围的,应当首先适用其他特别纳税调整相关规定
B.企业的安排属于受益所有人、利益限制等税收协定执行范围的,应当首先适用税收协定执行的相关规定
C.主管税务机关发现企业存在避税嫌疑的,层报省级税务机关申请立案
D.主管税务机关根据调查过程中获得的相关资料,自税务总局同意立案之日起9个月内进行审核,形成案件不予调整或者初步调整方案的意见和理由,层报税务总局申请结案
A.各级税务机关应当结合工作实际,应用各种数据资源,及时发现一般反避税案源。
B.主管税务机关发现企业存在避税嫌疑的,层报省、自治区、直辖市和计划单列市税务机关申请立案,并报总局备案。
C.省税务机关应当将税务总局形成的立案申请审核意见转发主管税务机关。
D.税务总局同意立案的,主管税务机关实施一般反避税调查。
A.税务机关应当以具有合理商业目的和经济实质的类似安排为基准,按照实质重于形式的原则实施特别纳税调整。
B.企业的安排属于其他特别纳税调整范围或属于税收协定执行范围的,不适用一般反避税管理相关规定。
C.企业的安排属于转让定价、成本分摊、受控外国企业、资本弱化等其他特别纳税调整范围的,应当首先适用其他特别纳税调整相关规定。
D.企业的安排属于受益所有人、利益限制等税收协定执行范围的,应当首先适用税收协定执行的相关规定。
关于液压装置管理的以下说法错误的是________。
A.每月至少运行1次
B.每年必须检验液压油
C.一般在更换液压油时同时更换齿轮箱油
D.齿轮箱油不宜加得太满
A.在国际税收实践活动中,缔结的国际税收协定绝大多数是双边税收协定
B.国际税法的调整对象就指是国家与涉外纳税人之间的涉外税收征纳关系
C.国际上对跨国营业所得来源地的确认,一般都采用营业活动发生地标准
D.国际反避税合作的主要内容是税收情报交换
A.通过在缔约国一方境内设立导管公司是非缔约国居民纳税人滥用税收协定进行国际避税的一种方式。
B.在国际税收协定中设置反滥用协定条款是防止国际逃税与避税的一种方式。
C.反滥用协定条款一般包括受益限制条款、主要目的测试条款以及反避税一般保留条款。
D.通过导管公司的设立进行避税只有通过设置直接导管公司的形式。
A.采用冗余布线和星状结构布线方式,便于用户扩充
B.管理子系统借助于配线架和跳线可使布线系统具有灵活性
C.水平干线子系统一般使用非屏蔽双绞线,长度不超过90米
D.室内光纤一般采用单模光纤
关于液压马达管理的以下说法中错误的是________。
A.瞬时最高油压不允许超过额定压力
B.壳体泄油管上一般不允许加任何附件
C.初次工作前壳体内应灌油
D.有些液压马达必须使回油保持足够的背压
A.管理跨度又称“管理幅度”, 解决的是一位主管人员能够有效指挥多少名下属的问题
B. 管理层级和管理幅度存在正比关系
C. 一般来看, 管理跨度越少, 则组织的管理层级就会越多, 相反管理跨度越大, 管理层级越少
D. 管理幅度决定管理层级
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