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[主观题]

近代柴油机提高功率主要的途径是A.增大缸径B.增加转速C.增加气缸数D.提高增压度

近代柴油机提高功率主要的途径是

A.增大缸径

B.增加转速

C.增加气缸数

D.提高增压度

提问人:网友ashxixi 发布时间:2022-01-06
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第1题
近代柴油机提高功率的主要途径是()。A.增大缸径B.增加转速C.增加气缸数D.提高增压度

近代柴油机提高功率的主要途径是()。

A.增大缸径

B.增加转速

C.增加气缸数

D.提高增压度

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第2题
柴油机提高功率的途径不包括______。

A.增大缸径

B.增加缸数

C.废气涡轮增压

D.燃用重油

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第3题
理论并经实践证明,提高柴油机功率的最有效途径是()A.增加缸数B.提高转速C.提高进气压力D.增大缸

理论并经实践证明,提高柴油机功率的最有效途径是()

A.增加缸数

B.提高转速

C.提高进气压力

D.增大缸径

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第4题
理论并经实践证实,提高柴油机功率的最有效途径是()。

A.增加缸数与增大缸径

B.提高转速

C.提高进气压力

D.提高充气效率

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第5题
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ.增大行程缸径比Ⅱ.增大缸径,提高功率Ⅲ.采用钻孔冷却Ⅳ.等压增压

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第6题
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

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第7题
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ.增大行程缸径比S/DⅡ.提高转速,增大功率Ⅲ.减小行程缸径比S/DⅣ.燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ.增大缸径,提高功率Ⅵ.广泛采用等压增压

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

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第8题
现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

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第9题
采用()提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。

A.加大缸径

B.加大活塞行程

C.提高柴油机转速

D.增压技术

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第10题
通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是()。

A.提高增压压力

B.加大转速

C.增大缸径

D.增大连杆长度

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