题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港A.控速、倒车时机较早，拖锚较晚B.控速较早，但倒车及拖锚时

静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港

A.控速、倒车时机较早，拖锚较晚

B.控速较早，但倒车及拖锚时机较晚

C.控速、倒车及拖锚时机一般均较早

D.控速、倒车及拖锚时机一般均较晚

提问人：网友raulkang 发布时间：2022-01-06

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更多“静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港A.控速、倒车时机较早…”相关的问题

第1题

静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）

A.控速较早，但倒车和抛锚时机较晚

B.控速、倒车时机较早，抛锚较晚

C.控速、倒车、抛锚时机均较晚

D.控速、倒车、抛锚时机均较早

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第2题

船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）

A.控制余速较早，倒车及抛锚时机较晚

B.控制余速及倒车时机较早，抛锚时机较晚

C.控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早

D.控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚

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第3题

船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港（)

A.控速、倒车及拖锚时机一般均较早

B.控速、倒车较早，但拖锚时机较晚

C.控速、倒车较晚，但拖锚时机较早

D.控速、倒车及拖锚时机一般均较晚

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第4题

有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确（）Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅲ、Ⅳ

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第5题

有关船舶在静水港的靠泊叙述，下列哪项正确？I、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流水港要

早；II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；III、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；IV、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚

A.I、II、III

B.II、III、IV

C.I、II

D.III、IV

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第6题

静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）

A.余速快些，横距小些

B. 余速快些，横距大些

C. 余速慢些，横距小些

D. 余速慢些，横距大些

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第7题

静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比正常情况下要：

A.余速快些，横距小些

B. 余速快些，横距大些

C. 余速慢些，横距小些

D. 余速慢些，横距大些

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第8题

静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下（)

A.余速快些，横距小些

B.余速快些，横距大些

C.余速慢些，横距小些

D.余速慢些，横距大些

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第9题

静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）

A.余速快些，横距小些

B. 余速快些，横距大些

C. 余速慢些，横距小些

D. 余速慢些，横距大些

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静水港内靠泊， 在控制余速方面比有流港A.控速、倒车时机较早，拖锚较晚B.控速较早，但倒车及拖锚时

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