题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。

提问人：网友rvampire 发布时间：2022-01-06

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第1题

（)发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

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第2题

发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

A．错误

B．正确

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第3题

如何调整化油器真空加浓装置？

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第4题

如何调整化油器真空加浓装置？

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第5题

现代化油器真空加浓装置起作用的时刻完全取决于节气门后面的真空度。（)

现代化油器真空加浓装置起作用的时刻完全取决于节气门后面的真空度。()

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第6题

发动机在大负荷状态下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

化油器真空加浓装置起加浓作用是由于节气门下方真空度（），真空加浓柱塞在（）作用力顶开加浓球阀，加浓混合气。

A.大；真空吸力

B. 小；自重和弹簧力

C. 大；自重和弹簧力

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第8题

题目：在节气门突然开大时，化油器应出油及时，并能持续一段时间和喷油量适当，而且应先多后少，快多慢少，这是对（）的要求

A.主供油装置

B.加速装置

C.机械加浓装置

D.真空加浓装置

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第9题

化油器真空加浓装置在发动机进入大负荷时，其起作用时刻要早于机械加浓装置。（)

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第10题

化油器真空加浓装置起作用的时刻（）

A、只与节气门开度有关

B、只与发动机负荷有关

C、只与发动机转速有关

D、与发动机转速、负荷都有关

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