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第1题
隐形技术绝不是假的,它能缩小飞机在雷达屏幕上的信号特征。假如普通飞机在距离200公里时在雷达屏幕上形成一个光点,那么隐形飞机要到34公里时才会在雷达屏幕上显现。问题是,雷达最终会发现飞机,天气也会带来问题。对B-2材料的测试工作足在很少下雨的爱德华兹空军基地开展的,但当该机在巴尔干半岛执行任务时,遭到雨淋后,用于填充复合材料外壳接缝的胶带往往会松脱,从而扩大了飞机的雷达信号特征。 本段文字主要说明()。
A.雷达探测信号的灵敏性
B.隐形飞机并不适合以B-2为材料
C.隐形技术的缺陷
D.天气状况对隐形效果的影响
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第2题
隐形技术绝不是假的,它能缩小飞机在雷达屏幕上的信号特征。假如普通飞机在距离200公里时在雷达屏幕上形成一个光点,那么隐形飞机要到34公里时才会在雷达屏幕上显现。问题是,雷达最终会发现飞机,天气也会带来问题。对材料的测试工作是在很少下雨的爱德华兹空军基地开展的,但当该机在巴尔干半岛执行任务时,遭到雨淋后,用于填充复合材料外壳接缝的胶带往往会松脱,从而扩大了飞机的雷达信号特征。本段文字主要说明()
A.雷达探测信号的灵敏性
B.隐形飞机并不适合以B-2为材料
C.隐形技术的缺陷
D.天气状况对隐形效果的影响
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第3题
隐形技术绝不是假的,它能缩小飞机在雷达屏幕上的信号特征。假如普通飞机在距离200公里时在雷达屏幕上形成一个光点,那么隐形飞机要到34公里时才会在雷达屏幕上显现。问题是,雷达最终会发现飞机,天气也会带来问题。对B—2材料的测试工作是在很少下雨的爱德华兹空军基地开展的,但当该机在巴尔干半岛执行任务时,遭到雨淋后,用于填充复合材料外壳接缝的胶带往往会松脱,从而扩大了飞机的雷达信号特征。本段文字主要说明()。
A.雷达探测信号的灵敏性
B.隐形飞机并不适合以B—2为材料
C.隐形技术的缺陷
D.天气状况对隐形效果的影响
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第4题
隐形技术绝不是假的,它能缩小飞机在雷达屏幕上的信号特征。假如普通飞机在距离200公里时在雷达屏幕上形成一个光点,那么隐形飞机要到34公里时才会在雷达屏幕上显现。问题是,雷达最终会发现飞机,天气也会带来问题。对B一2材料的测试工作是在很少下雨的爱德华兹空军基地开展的,但当该机在巴尔干半岛执行任务时,遭到雨淋后,用于填充复合材料外壳接缝的胶带往往会松脱,从而扩大了飞机的雷达信号特征。本段文字主要说明()。
A.雷达探测信号的灵敏性
B.隐形飞机并不适合以B—2为材料
C.隐形技术的缺陷
D.天气状况对隐形效果的影响
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第5题
当复合材料中纤维增强体体积含量低于某个临界值时,纤维增强作用很不明显,甚至因纤维本身的各种缺陷,复合材料的强度会低于基体的强度。
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第6题
当某个过程的输出有多种缺陷形式,且影响它们的因素很难分开来单独考察,则以下()工具可以帮助识别需重点关注的原因。
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第7题
当某个过程的输出有多种缺陷形式,且影响它们的因素很难分开来单独考察,则以下散布图工具可以帮助识别需重点关注的原因。()
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第8题
当某个过程的输出有多种缺陷形式,且影响它们的因素很难分开来单独考察,则以下因果矩阵工具可以帮助识别需重点关注的原因。()
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第9题
当某个过程的输出有多种缺陷形式,且影响它们的因素很难分开来单独考察,则以下鱼刺图工具可以帮助识别需重点关注的原因。()
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第10题
当某个过程的输出有多种缺陷形式,且影响它们的因素很难分开来单独考察,则以下绩效矩阵工具可以帮助识别需重点关注的原因。()
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