ADS-B广播的飞机水平位臵一般来源于()

A、横轴

B、纵轴

C、立轴

D、水平面

A. 不偏

B. 左边

C. 右边

A. 方向舵上产生的侧力

B. 升力垂直分量

C. 升力水平分量

A、稳定性

B、机动性

C、气动性能

D、可靠性

A. 增大

B. 减小

C. 不变

A. 坡度、速度

B. 坡度、迎角

C. 速度、坡度

A. 飞机纵轴测量到导航台与飞机连线

B. 飞机与导航台连线测量到飞机纵轴

C. 飞机纵轴测量到飞机－导航台连线

D. 飞机与导航台连线测量到飞机纵轴

A. 垂直尾翼

B. 水平尾翼

C. 后掠角和上反角

D. 飞机的侧向迎风面积

A. 增大迎角以提高升力

B. 减小迎角以减小阻力

C. 保持迎角不变以防止失速

D. 使迎角为负以获得较好的滑翔性能

A. 机翼附加升力

B. 飞机焦点位臵不变

C. 扰动后改变原来的迎角

D. 水平尾翼