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[单选题]

为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。

A.粘度

B.压力

C.温度

D.闪点

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是()。
A.降低燃料油粘度

B.减少流动阻力

C.提高燃料油压力

D.防止燃料油在管线内凝固堵塞管道

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第2题
由于燃料油循环能防止冻结、减少油温降低便于控制油压的特点,因此燃料油循环量是越大越好。()
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第3题
燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。
A.降低燃料油粘度

B.防止燃料油凝固

C.控制燃料油粘度

D.降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力

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第4题
什么叫油脂的闪点、燃点和凝固点?

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第5题
燃料油凝固点是()。
A、60℃

B、50℃

C、45℃

D、32℃

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第6题
处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是()。

A. 燃料油伴热蒸汽线排凝

B. 降低燃料油循环量

C. 关闭燃料油双联球阀

D. 燃料油进炉前强制循环

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第7题
加热炉除给原油加热外,另一个作用是()。

A. 增加沿程摩阻

B. 减少燃料消耗

C. 消除管道结蜡

D. 降低动力消耗

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第8题
装置循环水中断时,压缩机系统应()。
A.所有运行透平泵切向电泵

B.立即停车

C.确认油系统的加热蒸汽关闭并视情况向其水冷却器内通入消防水

D.不受影响,正常运行

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