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第1题
铁路桥隧建筑物的状态评定标准中,作业通道步行板整孔失效达(),评定裂化等级为A1级
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第2题
桥隧建筑物检查、维修工作实行()分开的管理体制。
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第3题
桥枕表面腐朽深度达()以上部位应进行削平处理。
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第4题
铆钉加热过热是铆钉松动的原因之一。()
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第5题
遇有()等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。
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第6题
铁路各级防洪办事机构应与当地()等相关部门建立联系制度,及时掌握铁路沿线雨情、水情和相关灾情。
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第7题
新建、改建桥梁,钢梁不应采用(),不宜采用半穿式钢桁梁,宽跨比应符合《铁路桥涵设计规范》(TB10002-2017)的有关规定。
A.上承式钢桁梁
B.下承式钢桁梁
C.上承式钢板梁
D.下承式钢板梁
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第8题
允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头,否则应将其()。
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第9题
集团公司应将限高防护架纳入安全管理重点和日常巡查范围,明确日常()责任。
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