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[主观题]

高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-17

参考答案

三次

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第1题

高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在（）抛物线基础上的改进型缓和曲线。

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第2题

高速铁路上的缓和曲线，目前用得比较多的是在三次抛物线基础上的改进型缓和曲线。（)

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第3题

高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线形。（)

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第4题

我国中速铁路缓和曲线线型是：（）

A．三次抛物线

B．五次抛物线

C．七次抛物线

D．半波正弦形缓和曲线

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第5题

我国京沪高速铁路缓和曲线采用型。

A．三次抛物线

B．三次抛物线余弦改善

C．半波正弦曲线

D．一波正弦

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第6题

直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线形

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第7题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，缓和曲线采用（）次抛物线线形。

A．一

B．二

C．三

D．四

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第8题

在我国缓和曲线均采用（）。

A．三次抛物线

B．辐射螺旋线

C．样条曲线

D．圆曲线

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第9题

下列哪种不属于竖曲线形式

A．圆曲线

B．缓和曲线

C．二次抛物线

D．三次抛物线

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