更多“为什么说汽缸受冷却过快比加热过快更危险(即为什么启、停过程中…”相关的问题
第2题
在汽轮机启停过程中,上下汽缸温差一般要求控制在( )范围内,以免产生动静摩擦。
A.35~50℃ B.50~100℃
C.15~50℃ D.都不是
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第3题
机组启停过程中汽缸法兰内壁温升率为()℃/分。
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第4题
汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时,对法兰、汽缸的热变形有何影响?
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第5题
汽轮机启、停中的暖机,就是在()条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
A、蒸汽温度不变
B、蒸汽温度提高
C、蒸汽温度降低
D、先升高再降低
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第6题
在逻辑回路中,执行“启、保、停”功能的电路有哪两种基本形式?
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第7题
在机组高温高压部分采用法兰,夹层加热装置,供机组启停使用,用以()。
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第8题
开关量控制是开环控制,是实现锅炉和汽轮机及其辅助设备启、停或开、关操作的总称。
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第9题
启、停炉过程中汽包壁温差应控制在什么范围?
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