题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在以下哪些情境中的无关交流有可能危及飞行安全（）

A.在飞行的非关键阶段，如巡航阶段、滑行阶段等

B.飞行的关键阶段，如起飞和爬升阶段以及进近着陆阶段

C.在机组疲劳和打盹以及无趣状态下

提问人：网友lsunwing 发布时间：2022-01-07

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有5位网友选择 C，占比50%
· 有4位网友选择 A，占比40%
· 有1位网友选择 B，占比10%

ABC

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“在以下哪些情境中的无关交流有可能危及飞行安全（）”相关的问题

第1题

通过人身的交流安全电流规定在50mA以下？（）

点击查看答案

第2题

通过人身的安全电流是（）毫安。

点击查看答案

第3题

通过人体的安全直流电流应小于50mA；通过人体的安全交流电流应小于10mA。

点击查看答案

第4题

对于一些非常重要的列车导线电气连接器采用（）回路方式以保证电源连接的可靠性。

A. 单

B. 双

C. 三

D. 多

点击查看答案

第5题

根据交流的功能，可将驾驶舱交流分为以下三种（）

A、ATC交流、机组交流以及客舱交流

B、程序性交流、无关交流以及客舱交流

C、SOP交流、管理性交流以及无关交流

点击查看答案

第6题

根据交流障碍的来源，可以将驾驶舱交流障碍分为两类，它们是（）

A、语言障碍和心理障碍

B、外部障碍和内部障碍

C、人际关系障碍和语言障碍

点击查看答案

第7题

驾驶舱交流过程中最容易被人们所忽略的环节是（）

A、反馈

B、发送信息

C、接收信息

点击查看答案

第8题

驾驶舱交流的基本过程包括三个环节，它们是（）

A、发送信息、接收信息以及反馈信息

B、发送信息、接收信息以及输出结果

C、交流、评价以及得出结论

点击查看答案

第9题

在发送交流信息前，需要对所要发送的交流信息进行系统描述，这里所说的系统描述是指（）

A、一种内心活动，包括自己的计划、目的以及对信息接收者的分析和评价

B、也就是打腹稿的过程，包括怎样表达才能够获得别人的好感和信任，怎样才对自己有利

C、决定哪些信息需要发送以及怎样表达这些信息，也包括对信息量、时间和时机的确定

点击查看答案

第10题

交流过程中的信息接收包含着相互联系的两个步骤，它们是（）

A、接收信息并做出反应

B、意义的获得和行动

C、对接收到的信息进行解码和评估

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信