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[判断题]

紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使制动缸增压，提高制动缸压力。（)

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-01-07

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更多“紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到…”相关的问题

第1题

紧急制动时,由于容积室的压力迅速增大到一定值,增压阀杆上移到开放位,总风与容积室连通,容积室增压,通过均衡部使()增压,提高制动缸压力。

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第2题

紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使（）增压，提高制动缸压力。

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第3题

紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时，制动管的压力空气排大气的快慢，决定（）。

A. 紧急制动后的紧急阀复位时间长短；

B. 紧急制动作用的产生

C. 电动放风阀的动作；

D. 392电空阀的动作时间

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第4题

SS7E型机车列车平稳操纵装置的工作原理是通过增加分配...

SS_7E型机车列车平稳操纵装置的工作原理是通过增加分配阀容积室的容积，即增设（）。

A. 均衡风缸

B. 延控风缸

C. 初制动风缸

D. 工作风缸

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第5题

与104制动机中间体直接连接的管路有：副风缸管路、缓解风缸管路、制动缸管路、列车管

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第6题

DK-1型制动机紧急放风阀的作用是：在紧急制动作用时使列车管压力迅速排出，同时通过本身电器动作接通电路，是相应继电器动作来()。

A.切断列车管供风风源

B.产生增压作用

C.使ZDF放风阀迅速排风

D.局部减压

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第7题

分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于（）kPa。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 450

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第8题

分配阀紧急制动位时，各部分的作用除（）外均与常用制动位相同。

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第9题

盘根漏水量过小,说明填料压得过紧,不但容易加快泵轴与填料的磨损,而且多消耗功率。()

此题为判断题(对，错)。

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