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[单选题]

飞机起飞时,以下各操纵面的正确位置是()

A.缝翼收进,襟翼放出,副翼放出

B.缝翼收进,襟翼放出,副翼在正常位

C.缝翼放出,襟翼放出,副翼在正常位

D.缝翼放出,襟翼收进,副翼在正常位

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-03
参考答案
C、缝翼放出,襟翼放出,副翼在正常位
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更多“飞机起飞时,以下各操纵面的正确位置是()”相关的问题
第1题
飞机起飞时,以下各操纵面的正确位置是().

A.缝翼收进,襟翼放出,副翼放出

B. 缝翼收进,襟翼放出,副翼在正常位

C. 缝翼放出,襟翼放出,副翼在正常位

D. 缝翼放出,襟翼收进,副翼在正常位

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第2题
飞机起飞时,监护人员应记载(),放可撤离

A.机号

B.起飞时间

C.登机口

D.飞机位置

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第3题
某些飞机水平安定面有错位警告,正确的位置是:()

A.飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂

B. 起飞时收上位,着陆时不变,地面停放时调到水平位

C. 起飞时应在绿区范围内,停在地面时调到下垂位

D. 起飞着陆时在下垂位,着地停放时在绿区范围内

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第4题
飞机的主操纵系统和辅助操纵系统各操纵飞机什么部件?分别起什么作用?
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第5题
飞机的主操纵系统和辅助操纵系统各操纵飞机什么部件?分别起什么作用?

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第6题
减速板中断起飞电门的功用是()

A.给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

B.给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

C.给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

D.给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

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第7题
如果飞机操纵回中立位置后,飞机姿态保持在一个新的位置,此时稳定性型别为().
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第8题
减速板中断起飞电门的功用是().

A.给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

B. 给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

C. 给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

D. 给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

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第9题
现代喷气式客机上使用前缘缝翼和后缘襟翼,它们收放互相关系为()
A.伸出时,先放襟翼后放缝翼

B.伸出时,先放缝翼后放襟翼

C.收上时,先收襟翼后收缝翼

D.收上时,先收缝翼后收襟翼

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