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[主观题]

柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
在中、高速柴油机中,连杆杆身做工字形断面,其主要目的是()。

A. 减轻重量

B. 提高强度

C. 提高刚度

D. 提高硬度

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第2题
中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是()
A.增大抗拉能力

B.增大抗压能力

C.增大抗弯能力

D.增大抗扭能力

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第3题
发动机连杆杆身采用工字形横断面,具有()和结构质量轻的优点。
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第4题
柴油机连杆结构采用工字形断面的目的是()。
A、外形美观

B、节约材料

C、加工方便

D、提高刚度

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第5题
控制同台柴油机连杆重量差时,一般在连杆的()部位进行铣削金属。
A、连杆大端两侧

B、连杆大端

C、连杆盖

D、连杆杆身

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第6题
柴油机连杆瓦中的油瓦安装在连杆大端()部位。
A.上方

B.下方

C.左侧

D.右侧

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第7题
柴油机连杆为()带有孔的直杆。

A. 一端

B. 两端

C. 前端

D. 后端

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第8题
关于柴油机连杆的特点,以下哪种说法不正确()?
A、连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的回转运动

B、四冲程机中,在排气行程初期和进气行程末期的一段曲轴转角内,连杆受拉

C、二冲程增压柴油机连杆始终不受拉

D、连杆杆身上任意一点的运动轨迹近似呈椭圆

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第9题
柴油机连杆一端与活塞相连另一端与连杆()相连。

A. 轴

B. 瓦

C. 销

D. 螺栓

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