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充电时桩体输出电压由ccu控制（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-28
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A.浮充
B.均充
C.调节
D.控制
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第2题
关于发电机，下述说法错误的是（）。
A.发电机的作用是在发动机正常运转（怠速以上）时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电
B.发电机只负责向蓄电池充电，向用电设备供电全部由蓄电池完成
C.交流发电机必须配装电压调节器才能工作
D.电压调节器用于对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的要求
第3题
伊顿9155-15KVA系列UPS整流输出后分为正负直流母线，电压为±378V，以下哪种情况不会出现“直流母线电压低”告警（）
A.预充电电路给直流稳压电容充电时该电路故障
B.防雷器模块短路
C.直流母线电压由稳压电容进行稳压，若该电容漏液、破损
D.UPS控制板控制内部各处电压、电流值，若控制板故障
第4题
555型定时器(timer)是一个具有多种用途的集成电路,对外有八个端钮.在图题6-49中是将555(方框部
555型定时器（timer)是一个具有多种用途的集成电路,对外有八个端钮.在图题6-49中是将555（方框部
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分)与RA、RB、C连接成一个自由间歇振荡器(不必追究其含义),在此情况下,5555的性能如同一个电压控制开关.当电压VCC加上后,电流由电源VCC经RA和RB使电容C充电,此时输出端与电源V相连,使输出电压等于VCC.当电容电压uC(t)达到2/3VCC时,端钮7接地,电容经RB放电,此时输出端也接地,其电压等于零.当电容电压下降到1/3VCC时,端钮7断开,使电容再度经RA和RB由电源VCC充电,且使输出端又与电源VCC相连,输出电压为VCC当uC(t)达到2/3VCC时,电,容再次放电,依次重复.
(1)假定加上电源VCC时,uc初始值为零,试画出电容电压uc(t)及输出电压波形图;
(2)试证明振荡器的周期为T=0.693(RA+2RB)C.
第5题
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为Dc48v时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为62v±1V，欠压电路控制良好
A.39V±1V
B.40V±1V
C.42V±1V
D.45V±1V
第7题
整流器和蓄电池并接于馈电线上，当市电正常时，由整流器供电，同时也给蓄电池微小的补充电流。这一过程中整流器输出的电压称为()。
整流器和蓄电池并接于馈电线上，当市电正常时，由整流器供电，同时也给蓄电池微小的补充电流。这一过程中整流器输出的电压称为（)。
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A.均衡充电电压
B.浮充电压
C.补充充电电压
D.放电终止电压
第8题
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56～58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(A±1,欠压电路控制良好。
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56～58V,电池欠压保护动作值为（),恢复值为（A±1,欠压电路控制良好。
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A.39±1V
B.40±1V
C.42±1V
D.45±1V
第9题
【多选题】下图为九管交流发电机控制充电警告灯电路,下面说法正确的是（)
A.非充电状态:电源开关接通后,电流从蓄电池+ → 点火开关→充电指示灯→调节器(火线接线柱D+→DF“磁场”接线柱) →励磁绕组→搭铁→蓄电池负,指示灯熄灭。
B.充电状态:随发电机转速的提高,三个励磁二极管输出端的电压升高,充电指示灯亮度减弱,当发电机电压达到蓄电池充电电压时,此时指示灯亮。
C.通过VD1-VD6六个二极管整流输出直流电压向蓄电池充电
D.通过三个励磁二极管VD7、VD8、VD9和三个负极二极管VD2、VD4、VD6六个二极管整流后向励磁电路供电
第11题
下图为九管交流发电机控制充电警告灯电路,下面说法正确的是（）
A.非充电状态：电源开关接通后，电流从蓄电池 + → 点火开关→充电指示灯→调节器 →励磁绕组→搭铁→蓄电池负，指示灯熄灭。
B.充电状态：随发电机转速的提高，三个励磁二极管输出端的电压升高，充电指示灯亮度减弱，当发电机电压达到蓄电池充电电压时，此时指示灯亮。
C.通过 VD1-VD6 六个二极管整流输出直流电压向蓄电池充电
D.通过三个励磁二极管 VD7 、 VD8 、 VD9 和三个负极二极管 VD2 、 VD4 、 VD6 六个二极管整流后向励磁电路供电
