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[主观题]

空客飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是()A、升降舵B、水平安定面和方向舵C、副翼

空客飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是()

A、升降舵

B、水平安定面和方向舵

C、副翼

提问人:网友zhangwei2018 发布时间:2022-01-06
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第1题
空客飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是()A、升降舵B、水平安定面和方向舵C、副翼

空客飞机的操纵系统中能够提供机械操纵的舵面是()

A、升降舵

B、水平安定面和方向舵

C、副翼

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第2题
如果飞机的三套液压系统都失效,怎么操纵飞机?()A、正常使用主操纵舵面B、通过机械备份法则操纵

如果飞机的三套液压系统都失效,怎么操纵飞机?()

A、正常使用主操纵舵面

B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵

C、飞机将失控,无法操纵飞机

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第3题
助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是()

A.增加操纵系统的灵敏性

B.协液压助力器克服舵面铰链力矩

C.测量作用在舵面上的气动载荷

D.为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。

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第4题
助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是:()

A.增加操纵系统的灵敏性

B. 协液压助力器克服舵面铰链力矩

C. 测量作用在舵面上的气动载荷

D. 为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。

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第5题
关于飞机辅助操纵系统的特点,下列叙述正确的是:()

A.辅助系统在工作时不会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉

B. 辅助系统在工作时会给驾驶员提供操纵力和舵面位移的感觉

C. 辅助系统有位置指示器或指示灯

D. 当辅助系统操纵的操纵面被操纵到需要的位置后,不会在空气动力作用下返回原位

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第6题
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是()

A.机械独立的;

B.机械联动的;

C.机械操纵的

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第7题
()是一个全时、全权限的“电信号系统+控制增稳”的飞行操纵系统,为实现其它一些控制功能奠定了基础,并为解决现代高性能飞机操纵系统中的许多问题提供了有效方法。

A.电传操纵系统

B.光传操纵系统

C.助力操纵系统

D.机械操纵系统

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第8题
具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()

A.只与飞行速度成正比关系

B.随飞行速度、舵偏角而变化

C.与飞行高度及舵偏角成正比

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第9题
具有无助力飞行主操纵系统的飞机,飞行中主操纵力的大小()。

A.只与飞行速度成正比关系

B. 随飞行速度、舵偏角而变化

C. 与飞行高度及舵偏角成正比

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第10题
飞机舵面锁的功用主要是()

A.巡航飞行中锁住舵面保持飞机姿态稳定

B.地面停放时固定舵面防止操纵系统损坏

C.地面试车时锁住舵面防止飞机意外滑动

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第11题
飞机舵面锁的功用主要是().

A. 巡航飞行中锁住舵面保持飞机姿态稳定

B. B.地面停放时固定舵面防止操纵系统损坏

C. C.地面试车时锁住舵面防止飞机意外滑动

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