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[主观题]

道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成______.

提问人:网友sulynn2021 发布时间:2022-01-07
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第1题
普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤

B.由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面

C.自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴

D.转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤

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第2题
试普通道岔尖轨与基本轨不密贴的整治和预防措施。
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第3题
铺道岔时,尖轨的尖端与基本轨密贴,间隙不大于(),在尖轨顶面宽()处与基本轨的高低差不大于2mm。
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第4题
道岔轨尖尖端与基本轨密贴,其间隙不大于()

A. 2毫米

B. 3毫米

C. 5毫米

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第5题
道岔尖轨要与基本轨密贴,间隙不大于()毫米。
A、2

B、3

C、4

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第6题
道岔()与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。

A. 尖轨

B. 尖轨根部

C. 尖轨尖端

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第7题
道岔尖轨要与基本轨密贴,间隙不大于()毫米。

A. 2

B. 3

C. 4

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第8题
道岔密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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第9题
预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:拨正基本轨方向,______弯折点位置和矢度。

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