更多“发动机工作时若供给()混合气,易造成化油器回火。”相关的问题
第1题
发动机中等负荷应供给的混合气值应为()。
A. 0.9~1.1
B. 1.1~1.2
C. 0.6~0.9
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第2题
急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。
A. 混合气过浓
B. 来油不畅
C. 怠速不良
D. 混合气过稀
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第3题
可燃混合气过浓,会造成()。
A. 发动机无负荷加速时反应不灵敏
B. 启动后加速容易
C. 发动机火花塞电极积炭过多
D. 化油器“回火”
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第4题
发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。
A. 可燃混合气过浓
B. 可燃混合气过稀
C. 化油器浮子室内油面过高
D. 主量孔开度过大
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第5题
发动机点火系点火过迟的现象为()。
A. 怠速运转不平稳,易熄火
B. 消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火
C. 打开点火开关,手摇发动机有倒转现象
D. 加速时发动机有严重的爆震声
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第6题
发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。
A、可燃混合气过浓
B、可燃混合气过稀
C、化油器浮子室内油面过高
D、主量孔开度过大
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第7题
化油器的加速系统工作时,供给的混合气()。
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第8题
急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。
A. 供油不足
B. 混合气过稀
C. 混合气过浓
D. 怠速不稳
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第9题
汽油发动机化油器“回火”、消声器发生“放炮”的现象与混合气的浓度无关。
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