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[主观题]

()阻力:是指由于线路坡度、曲线、隧道等引起的,与列车运行状态无关的阻力成分

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-15
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第1题
()阻力:是指由于线路坡度、曲线、隧道等引起的,与列车运行状态无关的阻力成分。
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第2题
调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较大,难以走行的线路称为()。A

调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较大,难以走行的线路称为()。

A.难行线

B.难溜线

C.易溜线

D.易行线

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第3题
调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较小的线路称为()。A.难行线B

调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素,对溜入的车辆产生阻力,阻力较小的线路称为()。

A.难行线

B.易行线

C.易溜线

D.难溜线

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第4题
何为曲线附加阻力换算坡度、隧道附加阻力换算坡度、加算坡度
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第5题
在列车运行受到的各种阻力中,属于附加阻力的有

A.滚动阻力

B.坡道阻力

C.滑动阻力

D.曲线阻力

E.隧道阻力

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第6题
列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和()。

A、附加阻力

B、曲线阻力

C、隧道阻力

D、坡道阻力

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第7题
线路阻力包括曲线阻力、道岔阻力及坡度阻力。()
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第8题
保护露天变配电设备、建筑物和构筑物的是()
A.避雷针

B.避雷线

C.避雷网

D.避雷带

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第9题
优质碳素结构钢埋弧焊时,如采用HJ431牌号的焊剂时,可配合使用()牌号的焊丝
A.H08A

B.H08MnA

C.H08Mn2SiA

D.H08Mn2MoA

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