题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
一位美国史学家描述道：“„„乘船在悲惨的‘中段航程’中横渡大西洋。这些黑色的‘货物’上了镣铐，锁在甲板上，没有卫生设备，他们忍受着可怕的待遇„„”这里所说的“黑色‘货物’”主要来自于（）
A.欧洲
B.非洲
C.南美洲
D.北美洲
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-01-07
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2013年3月26日，《人民日报》发表的署名文章认为：抓住症结才能解决问题。但长期以来，一些管理者习惯于头痛医头、脚痛医脚，满足于应急之策，而不愿去改变造成结果的真正源头。比如，地面井盖丢失，往往忙于界定属于哪家单位，甚至不惜动用地下管线专家“会诊”，却没空想一想，为什么电力、电信、煤气、自来水、热力等都要“各自为井”?渐成常态的治标就这样代替了治本，以至于井盖管理应急处置中心都成了正式编制。而一提到治本，总会有这样那样的困难现，出了状况先以非常措施救急,缓下来后,治本又被一再搁置。讦多城币就这样成了生病的美人，地面光鲜靓丽，地下炎症不断，直到拖得转成慢性病，最后不得不移肝换肾。文章认为，管理者缺少治本的动力，甚至缺少治本的思维，原因就在于：为官一任，根治下水道这类事情，利虽在长远，功却可能不在当下。这就造成了一种短视的行为：任上看不到成绩的工作不急，积重难返的问题往往是出了人命才能高度重视，媒体曝光才能协调出动，上面检查才能突击应对。文章指出，下水道问题，单靠指令或是单靠民意都无法根除。上级政府部门首先必须改变问标不问本的考核办法。有不少市长，因为大水淹死人而被问责，却没有哪一位市长，因为水漫城区而请辞。下水道等平时看不见的民生工程也应该纳入考核范围，通过立法或行政界定直径和深度等具体标准，确立阶段性目标，达不到就要问责。这就能够迫使城市管理者重新评估治本的价值。
材料中说：下水道作为城市的良心，井盖作为城市的名片，既是检验城市公共安全和公民幸福指数、城市是否宜居的重要尺度，也是检验城市管理者有无智慧和人本情怀的重要尺度。请结合给定材料，以《“城市名片”与。城市良心”》为题目，写一篇议论文章。
要求：见解深刻，主题突出；结构完整，条理清晰；语言流畅，字迹清晰。800字左右。
