下列关于我国管制空域四类空中交通服务空域的说法错误的是:()。
A.A类空域是高空管制空域,为6000米以上空间
B.B类空域是中低空管制空域,为6000米(含)以下至最低高度层以上空间
C.C类空域是进近管制空域
D.D类空域是塔台管制空域
A.A类空域是高空管制空域,为6000米以上空间
B.B类空域是中低空管制空域,为6000米(含)以下至最低高度层以上空间
C.C类空域是进近管制空域
D.D类空域是塔台管制空域
A.A.类
B.B.类
C.C.类
A类空域为高空管制空域。在我国境内()米(含)以上的空间,划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞行的航空器必须按照()飞行并接受空中交通管制服务。
A.6600、仪表飞行规则
B.6000、仪表飞行规则
C.6600、目视飞行规则
D.6000、固定航路
A.D,6600
B.C,5700
C.B,7200
D.A,6600
管制空域分为A,B,C,D类。A类空域为(),高度为();B类空域为(),高度为();C类空域为();D类区域为()。
A.高空管制区域、6600米(含)以上,中低空管制区域、6600米(不含)以下,进近管制区域,塔台管制区域
B.塔台管制区域、600米以下,进近管制区域、6000米以下,中低空管制区域,高空管制区域
C.空管制区域、6000米以上,中低空管制区域、6000米以下,进近空管制区域,塔台管制区域
D.塔台管制区域、300米以下,进近管制区域、6600米以下,中低空管制区域,塔台管制区域
()类空域为中低空管制空域,()米(不含)以下至最低高度层以上的空间,划分为若干个中低空管制空域。
A.C,6600
B.D,5700
C.A,7200
D.B,6600
()空域为进近管制空域,其垂直范围通常在()以下,最低高度层以上。
A.C类,6000米(含)
B.C类,6600米(不含)
C.B类,6000米(含)
D.B类,6600米(不含)
A.A.国际上将空域划分为管制空域和非管制空域
B.B.我国将空域划分为民航管制空域和军事管制空域
C.C.国际上的非管制空域是指民航或军事当局需要控制区域以外的空域
D.D.在非管制区域中,对飞机不需要控制,也没有控制
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