更多“转K2、转K6型转向架的交叉杆装置、滑槽磨耗板、组合式斜楔、…”相关的问题
第1题
转K2、转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,不得触及()。
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第2题
转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为()。
A. 47Mn2Si2TiB
B. Cr18Ni9
C. ADI
D. 铜
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第3题
转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。
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第4题
转K5型侧架导框导台单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,须堆焊后加工。
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第5题
转K3型制动梁安全托磨耗板厚度磨耗大于()时更换。
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第6题
转K6型转向架借用(使用)转()型转向架交叉支撑装置。
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第7题
转K2、转K6型转向架不能互换的零部件有()。
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第8题
KZW-4型空重车自动调整装置抑制盘d36mm柱面磨耗大于2mm时更换。
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第9题
TFDS无法正常进行动态检查时,不停车检查作业的,应将预报部位或铁路货车预报给前方列检作业场重点检查。()
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