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[单选题]

《线路设备状态评定评分标准》规定，CRTSⅡ型板式轨道支承层Ⅲ级伤损，每处扣（）分

A.8

B.9

C.10

D.7

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

《线路设备状态评定评分标准》规定,CRTSⅠ型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层Ⅲ级伤损,每处扣()分

A、8

B、7

C、6

D、5

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第2题

《线路设备状态评定评分标准》规定,CRTSⅠ型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层Ⅲ级伤损,每处扣10分

此题为判断题(对，错)。

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第3题

按照《线路设备状态评定评分标准》规定,CRTSⅠ型板式轨道出现下列()伤损,每处扣8分

A、水泥乳化沥青砂浆充填层Ⅲ级伤损

B、凸形挡台Ⅲ级伤损

C、钢棒折断

D、高强度挤塑板Ⅲ级伤损

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第4题

无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式支承层Ⅲ级伤损每根扣()分

A、7

B、8

C、9

D、10

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第5题

无砟轨道线路设备状态评定评分标准双块式支承层Ⅲ级伤损每根扣8分

此题为判断题(对，错)。

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第6题

根据GJB2895《碳纤维复合材料层合板和层合板通用规范》标准规定，复合材料层合结构质量A级为关键区域质量等级，对于内部质量中“分层、（）或脱粘缺陷”的要求为:允许缺陷的最大尺寸Z不应大于10mm；两个或两个以上缺陷区域边缘最小距离不得少于260mm。

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第7题

按NB/T 47014规定，预热温度比评定合格值减低50℃以上是焊条电弧焊的重要因素。

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第8题

底砟铺设时，施工单位对压实密度的检验数量：每5km抽检（）。

A. 5处，每处测5个点位

B. 5处，每处测2个点位

C. 2处，每处测5个点位

D. 2处，每处测2个点位

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第9题

车站咽喉区的正线坡度宜与到发线有效长度范围内坡度一致;困难条件下,中间站不宜大于()。到发线有效长度范围内应采用一个坡段

A、1‰

B、2‰

C、2.5‰

D、6‰

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