A.A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
B.B.发动机两个探测环路都探测到火警
C.C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
D.D.发动机一个环路探测到火警,另一个环路正常状态大于16秒
A.A.仅当两个烟雾探测器都故障时
B.B.当一个烟雾探测器故障,另一个工作正常时
C.C.当一个烟雾探测器探测到烟雾,另一个没有探测到烟雾
D.D.当两个烟雾探测器都探测到烟雾时
关于火灾探测技术,说法不正确的是()。
A.大型的探测报警系统包括火灾探测器和报警控制器,还与自动灭火和烟气控制系统等联动
B.某一相对独立的建筑物或建筑群可设一台中央报警控制器,每台中央报警控制器可管理若干个区域报警器
C.每个区域报警器控制器监控一个报警控制区,这一监控区域可以是两个或两个以上的防火分区
D.当探测到的信号超过某一预设定的阀值,即认为发生了火灾,然后将火灾信号转换为可看见的或可听到的光声信号,向人们发出火灾警告
A.A.必须两个环路都探测到火警,系统才能发出警告
B.B.如果一个环路的元件都失效,那么另一个环路探测到火警依然可以发出警告
C.C.当一个环路失效会导致面板上的探测失效灯亮
D.D.当一个环路的一个元件失效时,系统自动转入单环路工作模式
A.每个环路里至少有一个探测器探测到烟雾(如一个环路失去电源,剩下的环路里至少有一个探测器探测到烟雾)
B.每个环路里至少有一个探测器探测到烟雾
C.其中一个环路里至少有一个探测器探测到烟雾或火警
D.其中一个环路里多个探测器探测到烟雾或火警
A.任意一个接近系统(系统1或2)探测到起落架位置与指令位置不一致
B.起落架没有放下锁好
C.两个接近系统都探测到起落架位置与指令位置不一致
D.接近系统1和2探测到的起落架位置不一致
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