收费所（站)必须严格按车道、班次和（)请领、使用票证A.日期B.票证顺序号C.班组

A.车道

B.票证顺序号

C.班次

D.车流量

A.在就近治超站移动称台称出总重后，在收费车道插入称重数据，计重收费。

B. 直接询问司机车辆总重，以司机说的为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。

C. 以司机提供的磅单为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。

D. 叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。

A、收费员必须坚守工作岗位，未办理好交接手续不得离岗

B、交接班时，必须保持车道畅通，有备用车道的，接班长应先启备用车道，交班人才能停止工作;无备用车道的，须在2分钟内完成交接工作，出(入)口车道不能出现全部关闭的状态。

C、交接班的内容有：票据、上班次遗留待处理业务及新的业务、文件通知、收费亭门钥匙等值班工具、物品、收费站卫生及设备情况、其他应注意的事项

D、收费站物品实行谁损坏谁赔偿的原则，班内责任不清的由全班成员赔偿，交接班责任不清的由双方班长负责赔偿。

E、收费站进入岗亭后，须将门反锁，离开收费岗亭须将票款箱锁好，关闭手动栏杆，关闭窗户，锁好收费亭门。未经许可，无关人员一律不准进入收费亭。

E、交接双方应做好交接记录，签字后才能离开。

A.收费员个人领入的IC卡必须只能由本人使用(用自己的工号上班)，不允许转借其他人(包括班长)使用。

B.当班次中，入口收费员只能在入口车道上班，不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用;当班次中，出口收费员只能在出口车道上班，不允许在入口车道上班。

C.使用IC卡必须逐捆使用，每捆50张，不能随意换捆抽取。D发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况，报告监控员和班长，并按坏卡和正常卡分类放置，下班后上交交接负责人。

E.严禁将本班出口收费员回收的IC卡调给本班入口车道使用。F收费员在进行IC卡读写时，应严格按照使用规范进行操作，确保IC卡读写成功后方能发出。

A. 接到通知，收费站必须在车队到达前60分钟开放好紧急车道，并摆好紧急车队专用车道牌。

B. 必须要安排人员在车道前方引导车辆，并关闭紧急车道的电动栏杆，避免车队通过时砸下。

C. 车队到达收费站前方时，收费人员应引导车队驶入紧急车道，并记录好车牌、车型。

D. 未接到通知，要求紧急放行的车队全部为军车或者公安机关警车且车辆数大于5辆，值班站长可按紧急车队免费放行并询问清楚出口站，车队通过后立即向运营公司收费部报告。

E. 未接到通知，要求紧急放行的车队不属于免费或部分不属于免费车，原则上按收费处理。如情况紧急，收费站可先按紧急放行后，应在5分钟内将车队情况及将要通行的出口站报告给高管局征费科及集团公司运营部，核实是否为紧急车队，如不属于紧急车队，通知出口站收取通行费。