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[主观题]

汽车行驶平顺性的评价指标有频率、()、位移、加速度等振动参数。A.振动B.振幅C.振距D.振源

汽车行驶平顺性的评价指标有频率、()、位移、加速度等振动参数。

A.振动

B.振幅

C.振距

D.振源

提问人:网友xiaofeixia_1 发布时间:2022-01-06
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第1题
汽车行驶平顺性的评价指标有()、振副、位移、加速度等振动参数。

A.频率

B. 速率

C. 功率

D. 效率

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第2题
汽车行驶平顺性的评价指标有()、振副、位移、加速度等振动参数

A.频率

B.速率

C.功率

D.效率

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第3题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动()等振动参数。A.线速度B.角速度C.减速度D.加速

汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动()等振动参数。

A.线速度

B.角速度

C.减速度

D.加速度

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第4题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。此题为判断题(对,错)。
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第5题
下列不能用来评价汽车行驶平顺性指标的物理量是()

A.频率

B.振幅

C.车速

D.加速度

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第6题
什么是汽车平顺性,其评价指标有哪些?

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第7题
汽车行驶平顺性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时,能保证乘员不会因车身振动而引起不舒服和
疲劳的感觉,以及保持所运载货物完整无损的性能。由于行驶平顺性主要是根据乘员的舒适程度来评价,又称为乘坐舒适性。()

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第8题
汽车高速行驶所引起的强迫振动频率()汽车固有频率时,便会产生共振,致使汽车行驶平顺性大大降低

汽车高速行驶所引起的强迫振动频率()汽车固有频率时,便会产生共振,致使汽车行驶平顺性大大降低。

A.远大于

B.接近或等于

C.远小于

D.不等于

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第9题
主要用汽车车身振动的 评价汽车的行驶平顺性

A.加速度

B.前进加速性

C.速度

D.固有频率

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第10题
主要用汽车车身振动的()评价汽车的行驶平顺性。

A.加速度

B. 前进加速性

C. 速度

D. 固有频率

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