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[主观题]
液压传动系统中伸缩套简缸（多级缸)的工作原理，当两侧压入压力油时，活塞面积从大到小，速度逐渐
液压传动系统中伸缩套简缸(多级缸)的工作原理，当两侧压入压力油时，活塞面积从大到小，速度逐渐增大，推力逐渐增大。()
提问人：网友xiao0102
发布时间：2022-01-06
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A.限速要求不高
B.平衡阀限速性能不好
C.下降行程很小
D.无法安装
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第2题
在书中叉车工作装置液压传动系统中，（）需进行限速。
A、A.升降缸下降运动、属具缸增大间距运动、倾斜缸前倾运动
B、B.升降缸下降运动、倾斜缸前倾运动
C、C.升降缸下降运动、属具缸缩小间距运动、倾斜缸后倾运动
D、D.升降缸下降运动、倾斜缸后倾运动
第4题
液压传动系统中的执行元件有齿轮液压马达、叶片液压马达、轴向柱塞液压马达、单杆活塞缸。（)
液压传动系统中的执行元件有齿轮液压马达、叶片液压马达、轴向柱塞液压马达、单杆活塞缸。()
第6题
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》(GB/T18275.2—2000)中，规定了液压制动传动系统修理后经()检验合格后方能投入使用的有关原则。
A.真空助力器真空密封性
B.各零部件
C.真空增压器止回阀密封性
D.主缸、轮缸密封性和耐压性
第7题
《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）中，规定了液压制动传动系统修理后经（）检验合格后方能投入使用的有关原则
A．真空助力器真空密封性
B．各零部件
C．真空增压器止回阀密封性
D．主缸、轮缸密封性和耐压性
