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[判断题]

均衡风缸降压的同时，调整阀膜板右侧压力空气也经缩口排出而降压，膜板两侧产生压力差，调整阀膜板和调整阀座在调整阀弹簧力的作用下逐渐右移，排气阀口开度逐渐减小（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-21

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第1题

JZ-7大闸调整阀膜板右侧为：（）。

A.列车管压力

B. 均衡风缸压力

C. 调整弹簧压力

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第2题

JZ-7大闸调整阀膜板右侧为（）

A.列车管压力

B.均衡风缸压力

C.调整弹簧压力

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第3题

JZ-7大闸调整阀膜板左侧为：（）。

A.均衡风缸压力

B. 调整弹簧压力

C. 列车管压力

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第4题

JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（)压力空气。A.降压风缸B.列车管C.工作风缸D.作用风缸

JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第5题

JZ-7分配阀副阀膜板右侧为（）

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第6题

JZ-7分配阀副阀膜板右侧为：（）。

A.工作风缸压力

B. 降压风缸压力

C. 列车管压力

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第7题

副阀膜板活塞右侧为()的压力空气。

副阀膜板活塞右侧为（)的压力空气。

A、降压风缸

B、制动管

C、工作风缸

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第8题

主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力

A.降压风缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.紧急风缸

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第9题

主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。

A.降压风缸

B. 工作风缸

C. 均衡风缸

D. 紧急风缸

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第10题

JZ-7分配阀副阀膜板左侧为（）

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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