190系列柴油机连杆大小头孔轴线在垂直方向上允许的平行度误差为（)。

A、先校直垂直方向上误差

B、先校正水平方向上误差，再校直垂直方向上误差

C、先校正垂直方向上误差，再校直水平方向上误差

D、同时校正水平方向、垂直方向上误差

A、100mm

B、200mm

C、300mm

D、400mm

A.静

B.间隙

C.过渡

D.过盈

A.静

B. 间隙

C. 过渡

D. 过盈

如图所示五个定位方案的加工要求如下： a）过三通管中心O点打一孔，使孔的轴线与管轴线Ox和Oz垂直相交； b）车外圆，保证外圆和内孔同轴； c）车阶梯轴外圆 d）在圆盘零件上钻孔，保证孔和外圆的同轴； e）钻铰连杆小头孔，保证大小头孔间的距离和两孔轴线的平行度。 试分析各定位方案：1）指出各定位元件所限制的自由度；2）判断有无欠定位或过定位；3）对不合理的定位方案提出改进意见。

A.30°

B.45°

C.60°

D.75°

A.大小头孔中线平行度

B. 大小头孔圆度和圆柱度

C. 连杆螺栓孔中心线平行度

D. 大小头孔中心线对端面的垂直度

A、30°

B、45°

C、60°

D、75°