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[判断题]

当带轮孔加大，必须镶套，套与轴为键连接，套与带轮常用螺纹方法固定（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-19

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第1题

当带轮孔加大，必须镶套，套与轴为键连接，套与带轮常用（)方法固定。

A.键

B.螺纹

C.过盈

D.加骑缝螺钉

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第2题

当带轮内孔加大，必须镶套时，套与轴为键联接，套与带轮常用（)固定。

A.链

B.螺纹

C.过盈

D.加骑缝螺钉

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第3题

当带轮孔加大时必须镶套，套与抽用〔〕连接，套与带轮常用加骑逢螺钉方法固定。

A.螺纹

B. 键

C. 过盈

D. 过度

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第4题

当带轮孔加大时必须攘套，套与轴用键连接，套与带轮常用〔〕方法固定。

A.键

B. 螺纹

C. 过盈

D. 加骑逢螺钉

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第5题

曲轴带轮内孔的槽必须与轴的凸缘键对准。（）

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第6题

键是标准件，用于轴和轮（套）的连接，常见键的种类有（）。

A.平键

B.半圆键

C.齿轮

D.楔形键

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第7题

关于螺旋桨轴的连接方式，下列说法不正确的是（)。

A、键连接键槽应力集中严重

B、胶黏剂连接适于D<4.5m的沿海及内河船舶

C、D<1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接

D、油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研

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第8题

为了传递动力，轴上常装有齿轮、V带轮，多利用键来连接，因此在轴上加工有（)。

A.键槽

B.孔

C.销孔

D.退刀槽

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第9题

为了传递动力，轴上常装有齿轮、V带轮，多利用键来连接，因此在轴上加工有（）。

A.键槽

B.孔

C.销孔

D.退刀槽

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第10题

轴与孔的配合应符合技术文件要求，超差是允许采用（）工艺进行修复，在强度许可的条件下也可以采用镶套处理。

A.涂镀

B. 电焊

C. 电镀

D. 喷涂

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第11题

气缸的修理尺寸，是在标准缸径的基础上每加大（）mm为一级，依次递增，当加大尺寸超过标准尺寸（）mm<汽油机>或（）mm<柴油机>时，应镶换新缸套。

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