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[多选题]

某项工程项目由于设计错误造成部分工程发生了质量事故,按照《建设工程设计合同》示范文本,设计单位承担的违约责任包括 ()

A.负责修改该部分工程的设计

B.免收该部分工程的设计费

C.赔偿发包人该部分工程的全部损失

D.赔偿发包人该部分工程的一定百分比的损失

E.赔偿施工承包人的实际损失

提问人:网友cjh0903 发布时间:2022-01-06
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第1题
背景资料:
某项目经理部负责施工的移动通信基站安装工程包括39个基站的安装及调测工作,工期要求60天,工程保修期1年。项目经理部计划工程后期整理竣工资料。项目经理部在完成了5个基站以后,建设单位提出此工程项目完成一个基站、验收一个基站、投产一个基站。由于此工程的设计比较到位,工程中未发生工程变更;由于项目经理部的认真管理,工程中未发生质量、安全事故;由于监理单位的现场监理人员数量有限,部分
背景资料:

某项目经理部负责施工的移动通信基站安装工程包括39个基站的安装及调测工作,工期要求60天,工程保修期1年。项目经理部计划工程后期整理竣工资料。项目经理部在完成了5个基站以后,建设单位提出此工程项目完成一个基站、验收一个基站、投产一个基站。由于此工程的设计比较到位,工程中未发生工程变更;由于项目经理部的认真管理,工程中未发生质量、安全事故;由于监理单位的现场监理人员数量有限,部分

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第2题
(二) 背景资料:某项目部承担一个大型冶炼工程项目。该项目是当地重点工程,工期紧,质量要求高,
但中标价格偏低,成本压力较大。合同约定工程材料由项目部负责采购。项目实施过程中,发生如下情况:

一、项目经理用包工包料方式将部分主体工程分包给几个劳务公司,以加快工程进度。

二、为了提高混凝土的外观质量,项目部大量采购新的钢模板,并将模板费用在本工程中一次摊销。

三、为了加快结构吊装速度,项目部在上级批准的施工组织设计的基础上又自行增加了多台大型吊车,扩大了作业面。由于交叉作业,部分吊车时干时停,有的100t吊车只吊装2t的构件。

四、项目部管理人员更换频繁,造成部分工程资料丢失。

第35题:该项目经理将部分主体工程分包给劳务公司的做法是否正确?简述理由。

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第3题
根据以下资料,回答{TSE}题 某项目经理部负责施工的移动通信基站安装工程包括39个基站的安装及调
测工作,工期要求60天,工程保修期1年。项目经理部计划工程后期整理竣工资料。项目经理部在完成了5个基站以后,建设单位提出此工程项目完成一个基站、验收一个基站、投产一个基站。由于此工程的设计比较到位,工程中未发生工程变更;由于项目经理部的认真管理,工程中未发生质量、安全事故;由于监理单位的现场监理人员数量有限,部分工程文件的签认不及时。 建设单位将部分验收合格的基站交由代维单位维护,此部分基站即进入试运行阶段。建设单位在验收完最后一个基站2个月时,组织设计单位、施工单位进行了竣工验收。竣工验收1个月以后,建设单位编制完成初步决算,并到其上级主管部门办理了备案手续。在竣工验收后半年的设备运行过程中,设备运行正常。 在通信基站竣工验收后1年半时,由于部分电池不能充电,建设单位通知施工单位前去处理。 {TS}此工程的竣工资料中,验收文件部分的正文应包括哪些内容?

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第4题
背景资料某项目部承担一个大型冶炼工程项目。该项目是当地重点工程,工期紧,质量要求高,但中标价格

背景资料

某项目部承担一个大型冶炼工程项目。该项目是当地重点工程,工期紧,质量要求高,但中标价格偏低,成本压力较大。合同约定工程材料由项目部负责采购。项目实施过程中,发生如下情况:

一、项目经理用包工包料方式将部分主体工程分包给几个劳务公司,以加快工程进度。

二、为了提高混凝土的外观质量,项目部大量采购新的钢模板,并将模板费用在本工程中一次摊销。

三、为了加快结构吊装速度,项目部在上级批准的施工组织设计的基础上又自行增加了多

台大型吊车,扩大了作业面。由于交叉作业,部分吊车时干时停,有的100t 吊车只吊装2t的构件。

四、项目部管理人员更换频繁,造成部分工程资料丢失。

问题

1.该项目经理将部分主体工程分包给劳务公司的做法是否正确?简述理由。

2.项目部怎样才能有效控制材料的采购成本?

3.情况二的做法对成本有何影响?怎样徽才有利于成本控制?

4.情况三的做法为什么不妥?请提出正确的做法。

5.项目部加强成本管理的正确做法是什么?若工程资料丢失会有什么影响?

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第5题
某项目经理部负责施工的移动通信基站安装工程包括39个基站的安装及调测工作,工期要求60天,工程保
修期1年。项目经理部计划工程后期整理竣工资料。项目经理部在完成了5个基站以后,建设单位提出此工程项目完成一个基站、验收一个基站、投产一个基站。由于此工程的设计比较到位,工程中未发生工程变更;由于项目经理部的认真管理,工程中未发生质量、安全事故;由于监理单位的现场监理人员数量有限,部分工程文件的签认不及时。

建设单位将部分验收合格的基站交由代维单位维护,此部分基站即进入试运行阶段。建设单位在验收完最后一个基站2个月时,组织设计单位、施工单位进行了竣工验收。竣工验收1个月以后,建设单位编制完成初步决算,并到其上级主管部门办理了备案手续。在竣工验收后半年的设备运行过程中,设备运行正常。

在通信基站竣工验收后1年半时,由于部分电池不能充电,建设单位通知施工单位前去处理。

1、此工程的竣工资料中,验收文件部分的正文应包括哪些内容?

2、建设单位提出“此工程项目完成一个基站、验收一个基站、投产一个基站”的要求是否合理?项目经理部若要配合建设单位提出的这个要求,应做哪些工作?

3、建设单位组织竣工验收的时间选择得合适吗?为什么?建设单位组织的竣工验收存在哪些问题?

4、建设单位在竣工验收的备案工作中存在哪些问题?

5、施工单位是否应该按照建设单位的要求前去处理电池的问题?为什么?

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第6题
下列风险损失中,属于建筑工程保险物质损失部分的除外责任的是()。

A.由于设计错误引起的损失和费用

B. 建筑工程因意外事故造成工地第三者人身伤亡

C. 因工程承包人雇佣的职员所照管的财产发生的损失

D. 因震动造成临近地区第三者财产损失

E. 因原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失

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第7题
下列风险损失中,属于建筑工程保险物质损失部分的除外责任的是()

A.由于设计错误引起的损失和费用

B.建筑工程因意外事故造成工地第三者人身伤亡

C.因工程承包人雇佣的职员所照管的财产发生的损失

D.因震动造成临近地区第三者财产损失

E.因原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失

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第8题
下列情况下,承包商应承担的责任是()。

A.设计错误

B.设计变更

C.由于修理或返工造成的逾期交工

D.业主提前使用工程某一部分引起的损坏

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第9题
由于设计人员错误造成工程质量事故损失时,根据损失的严重程度,设计人应负责()。

A.全部损失

B.采取补救措施

C.免收直接受损失部分的设计费

D.向发包人支付违约金

E.工程质量事故的调查

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第10题
在采取自营方式建造固定资产的情况下,下列说法正确的有()。

A.如果工程项目尚未达到预定可使用状态,发生的盘盈、盘亏、报废、毁损的工程物资,减去保险公司、过失人赔偿部分后的余额,计入或冲减所建工程项目的成本

B.工程项目尚未达到预定可使用状态时,由于正常原因造成的单项工程或者单位工程的报废或者毁损,减去残料价值或者过失人赔款后的净损失或者净收益,计入或者冲减继续施工的工程成本

C.工程在达到预定可使用状态前,因必须进行试运转而形成的、能够对外销售的产品,其发生的成本,计入在建工程成本,销售或转为库存商品时,按实际销售收入或按预计售价冲减工程成本

D.如果工程项目已经达到预定可使用状态,盘盈、 盘亏、报废、毁损的工程物资,减去保险公司、过失人胎偿部分后的余额,计入当期损益

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