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[主观题]
根据结构和工作原理，汽车传动万向节可划分为（)三种形式。A.普通万向节、十字轴刚性万向节和等角
根据结构和工作原理，汽车传动万向节可划分为()三种形式。
A.普通万向节、十字轴刚性万向节和等角速万向节
B.等角速万向节、挠性万向节和万向传动节
C.普通万向节、等角速万向节和挠性万向节
D.普通万向节、挠性万向节和十字轴刚性万向节
提问人：网友cocu0989
发布时间：2022-01-06
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第3题
上图为汽车主减速圆锥齿轮和差速器圆锥齿轮，它们有什么差别？为什么有这些差别？ 图示为汽车发动机
至后驱动轮的传动原理示意图。汽车以某档位直行时，其运动传递路线为：发动机-前级减速（z1、z2）-档位齿轮（z3、z4）-万向节和传动轴-主减速（z5、z6）-差速器（z7、z8、z9）-后轮，车轮的直径为D（m）。试根据该图说明汽车位于某档位时，发动机转速n（r/min）与车速v（km/h）关系的确定方法，写出该关系式。
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第4题
一、 图示为车床床头箱传动原理示意图。 请指出哪一对齿轮特点十分突出。 确定这对齿轮中小齿轮的变位系数x1。 设这对齿轮的模数为2mm，试计算这对齿轮中小齿轮的尺寸（d、da、df、db）。
二、 图示为汽车发动机至后驱动轮的传动原理示意图。汽车以某档位直行时，其运动传递路线为：发动机-前级减速（z1、z2）-档位齿轮（z3、z4）-万向节和传动轴-主减速（z5、z6）-差速器（z7、z8、z9）-后轮，车轮的直径为D（m）。试根据该图说明汽车位于某档位时，发动机转速n（r/min）与车速v（km/h）关系的确定方法，写出该关系式。
第5题
1. 下图为汽车主减速圆锥齿轮和差速器圆锥齿轮，它们有...
1. 下图为汽车主减速圆锥齿轮和差速器圆锥齿轮，它们有什么差别？为什么有这些差别？
2. 图示为汽车发动机至后驱动轮的传动原理示意图。汽车以某档位直行时，其运动传递路线为：发动机-前级减速（z1、z2）-档位齿轮（z3、z4）-万向节和传动轴-主减速（z5、z6）-差速器（z7、z8、z9）-后轮，车轮的直径为D（m）。试根据该图说明汽车位于某档位时，发动机转速n（r/min）与车速v（km/h）关系的确定方法，写出该关系式。
3. 图示为汽车发动机至后驱动轮的传动原理示意图，齿数z8=z9。试根据该图在两后轮转速不相等的情况下，推导主减速器大圆锥齿轮的转速n6与两后驱动轮转速n8和n9的关系。
第9题
传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮，传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速、和中间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性，主要由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。（)
