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[主观题]

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()A.各轴承连续供油B.抬起轴颈C.各轴承形成

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()

A.各轴承连续供油

B.抬起轴颈

C.各轴承形成全油膜

D.保护轴颈表面

提问人:网友ygnm2003 发布时间:2022-01-06
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第1题
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。此题为判断题(对,错)。
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第2题
调节船用柴油机滑油压力的方法是调节滑油泵()。

A.进口阀开度

B.出口阀的开度

C.旁通阀的开度

D.转速

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第3题
润滑系统中滑油泵的出口压力应A.大于海水压力B.保证各轴承形成全油膜润滑C.保证抬起轴颈D.小于海

润滑系统中滑油泵的出口压力应

A.大于海水压力

B.保证各轴承形成全油膜润滑

C.保证抬起轴颈

D.小于海水压力

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第4题
采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()

A.滑油一级吸油泵的故障

B. 滑油二级压油泵的故障

C. 一级与三级滑油泵都有故障

D. 滑油循环柜的故障

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第5题
采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()

A.滑油一级吸油泵的故障

B.滑油二级压油泵的故障

C.一级与三级滑油泵都有故障

D.滑油循环柜的故障

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第6题
柴油机润滑油系统中,润滑油泵的出口压力应保证()

A.各轴承连续供油

B.小于冷却水压力

C.各轴承形成全油膜

D.抬起轴経

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第7题
在大型船用柴油机备车过程中对滑油系统预热的常用方法是()。

A.启动滑油分油机进行分油预热

B.在滑油循环柜中蒸汽预热

C.在滑油循环柜中电加热器预热

D.开启滑油泵在管系中蒸汽预热

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第8题
会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是()

A.曲轴箱滑油位过低

B.滑油泵进口滤网堵塞

C.滑油温度下降

D.滑油冷却器内部有泄漏

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第9题
会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是()

A.曲轴箱滑油位过低

B. 滑油泵进口滤网堵塞

C. 滑油温度下降

D. 滑油冷却器内部有泄漏

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第10题
柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()

A.增大柴油机冷却水压力与流量

B.增大滑油泵滑油出口压力与流量

C.开大滑油冷却器的滑油旁通阀

D.关小滑油冷却器的滑油旁通阀

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