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[单选题]

发动机在大负荷至全负荷工况动力不足,排气管发出“突、突”声,说明()。

A.加速不良

B. 怠速过高

C. 中高速不良

提问人:网友lywsxy 发布时间:2022-01-06
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[32.***.***.125] 1天前
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[112.***.***.192] 1天前
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第1题
发动机在大负荷至全负荷工况动力不足,排气管发出“突、突”声,说明()不良

A.加速

B.怠速

C.中高速

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第2题
发动机在大负荷至全负荷工况动力不足,排气管发出“突、突”声,说明()不良。

A.加速

B. 怠速

C. 中高速

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第3题
发动机在大负荷至全负荷工况动力不足,排气管发出“突、突”声,说明()

A.加速不良

B.怠速过高

C.中高速不良

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第4题
根据发动机转速和负荷,冠道VTC将进行以下哪些动作()

A.在低发动机转速、大负荷工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟

B.在启动/怠速工况下,排气VTC提前,进气VTC延迟

C.在高转速高负荷工况下,排气VTC延迟,进气VTC提前

D.在低负荷工况下,排气和进气VTC控制最佳进气正时,可实现EGR效果

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第5题
混合动力汽车在()工况下使用驱动电机和发动机同时驱动。

A.低速起步、倒车

B.冷车、中速

C.怠速

D.高速、大负荷

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第6题
汽车动力性检测,其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况()

A.发动机全负荷

B. 额定转速

C. 额定功率

D. 以上都是

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第7题
当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。

A.排气冒黑烟

B. 排气冒白烟

C. 排气冒蓝烟

D. 动力不足

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第8题
串联式混合动机汽车,当处于大负荷工况时,发动机与电动机同时输出动力()
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第9题
发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。
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