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用方向舵进行前轮转弯操纵时()。
A.所有情况下最大6°
B.取决于飞机的速度,最大6°
C.所有情况下最大ATA74°
D.取决于飞机的速度,最大ATA74°
A.所有情况下最大6°
B.取决于飞机的速度,最大6°
C.所有情况下最大ATA74°
D.取决于飞机的速度,最大ATA74°
A.在所有情况下都被限制在 2°或 6°
B.在所有情况下都被限制在+/- 6°
C.取决于飞机的速度,被限制在 +/- 6°
如果发生前轮转弯偏移(非侧风引起),则当偏移致使方向舵配平在3度和8.8度之间进行补偿时,则:()
A、无任何操纵限制
B、可以放行,但自动着陆时最大侧风限制在10KT
C、需立即滑回,采取维护措施
A.飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机。
B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱。
C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用。
D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接。
A.转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。
B.方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。
C.转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。
D.转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
辅助操纵系统包括:
A.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵调整片,副翼随动补偿片,襟翼,前轮转弯的操纵。
B.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁,前轮转弯的操纵。
C.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵补偿调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁的操纵。
D.副翼调整片,升降舵调整片,方向舵补偿调整片,副翼随动补偿片,襟翼,舵面锁,前轮转弯的操纵。
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