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第1题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨，基地采用50kg/m钢轨,轨距为1435mm（）
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第2题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨；车场线均采用50kg/m钢轨（）
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第3题
正线及辅助线采用（）钢轨，车场线采用（）钢轨
A.60kg/m
B.50kg/m
C.80kg/m
D.70kg/m
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第4题
正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用50kg/m钢轨）（）
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第5题
1号线正线及辅助线采用（）钢轨
A.60kg/m
B.50kg/m
C.40kg/m
D.30kg/m
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第6题
沈阳地铁一、二号线正线及辅助线采用（)钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.70kg/m
D.80kg/m
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第7题
正线、辅助线及车厂试车线均采用50kg/m钢轨的7号道岔（）
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第8题
正线、辅助线及车厂试车线均采用50kg/m钢轨的7号道岔。（错误）（）
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第9题
正线及辅助线采用()钢轨;车辆段线、停车场采用()钢轨。
A.50kg/m，50kg/m
B.50kg/m，60kg/m
C.60kg/m，50kg/m
D.60kg/m，60kg/m
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第10题
正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用50kg/m钢轨的9号道岔。（)
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第11题
正线及辅助线采用60kg/m钢轨；车场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨（）
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