题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

列车牵引动力用电以面向新山村方向轨道梁的右侧为正极、左侧为负极，各供电臂均为双边供电方式。

提问人：网友beyondying 发布时间：2022-01-06

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第1题

列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统，面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极，各供电臂均为双边供电方式。（）

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第2题

列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统，面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极，各供电臂均为双边供电方式。（)

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第3题

面向新山村方向，轨道梁右侧的接触轨为负极。此题为判断题(对，错)。

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第4题

面向新山村方向，轨道梁左侧的接触轨为负极。此题为判断题(对，错)。

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第5题

新山村方向每股轨道梁的左侧为（），右侧为（），各供电臂均为（）。

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第6题

新山村方向每股轨道梁的左侧为()，右侧为()，各供电臂均为()。

新山村方向每股轨道梁的左侧为（)，右侧为（)，各供电臂均为（)。

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第7题

曲线段轨道是铁道的薄弱环节，在结构上有何特点（）。

A.曲线铁道在列车动力作用下，其平面易发生变化，需进行曲线加强和方向整正工作

B.在曲线外轨位置超高度，以平衡列车行驶于曲线上所产生的离心力，使内外轨受力均等

C.需将轨距适当加宽，使机车车辆能顺利通过

D.曲线轨道容易断裂

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第8题

调机工程车主要用于（）牵引、调车，也可用于在区间、隧道内的事故车辆救援牵引作业

A.地铁列车

B.无动力轨道车辆

C.运输车辆

D.厂内机动车

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第9题

在轨道或轨旁行走时，必须尽可能面向列车正常驶来的方向（）

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第10题

内燃调机主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆的牵引、调车，但不能用于在区间、隧道内的事故车辆救援牵引作业（）

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