题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于活塞式发动机描述错误的是：（）。

A.耗油率低，经济性好

B.发动机功率小，功率重量比小

C.通过提高螺旋桨的效率，可以利用活塞发动机实现轻型飞机的超音速飞行

D.燃烧充分，对环境污染小

提问人：网友jokehua 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

涡轮螺桨发动机与活塞式发动机相比，具有____的优点。

A.功率重量比大

B.耗油率低

C.振动小

D.低空性能好

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第2题

关于活塞式发动机以下说法错误的是______。

A.耗油率高

B.燃烧较完全

C.功率小

D.效率高

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第3题

涡轮旋桨发动机与涡轮喷气发动机比，具有___的优点。

A.功率重量比大

B.在低亚声速飞行时效率较高

C.耗油率小

D.高空性能好

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第4题

活塞式飞机的缺点有：外形阻力大，发动机功率小，重量轻、螺旋桨在高速时效率低。

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第5题

活塞式飞机的缺点有：外形阻力大，发动机功率小，重量轻、螺旋桨在高速时效率低（）

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第6题

关于活塞式发动机+螺旋桨的动力组合，下列说法错误的是（）

A.随着飞行高度提高，大气稀薄，同样转速下螺旋桨所受阻力增大，效率降低

B.随着飞行高度提高，大气稀薄，活塞式发动机的功率减小

C.在较低高度较低速度时，活塞发动机的效率较高

D.使用活塞发动机+螺旋桨的飞机最高速度一般在800km/h以下。

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第7题

活塞式发动机的功率重量比指的是______。

A.发动机提供的推力和发动机重量之比

B.发动机提供的功率和飞机重量之比

C.发动机提供的推力和飞机重量之比

D.发动机提供的功率和发动机重量之比

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第8题

关于活塞发动机的发展，下列描述错误的是（）

A.发动机功率得到了明显提升

B.发动机功重比得到明显提升

C.发动机的巡航耗油率得到明显提升

D.发动机寿命得到明显提升

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第9题

传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，（)。A.功率降低B.功率提高C.扭矩大D.扭矩小

传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，()。

A.功率降低

B.功率提高

C.扭矩大

D.扭矩小

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第10题

活塞式发动机点火按次序进行的主要目的是（)。

A.提高发动机的有效功率

B.使发动机工作平稳

C.提高燃烧下效率

D.改善发动机经济性

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