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[单选题]
有关增加动车组的长细比带来的效果,以下说法错误的是
A.有效减小会车压力波
B.有效减小空气阻力
C.有效减小列车在隧道中运行时的空气压力
D.有效减小列车在隧道中运行时的微气压波
提问人:网友mee1224
发布时间:2022-01-07
A.有效减小会车压力波
B.有效减小空气阻力
C.有效减小列车在隧道中运行时的空气压力
D.有效减小列车在隧道中运行时的微气压波
A.随着会车速度的大幅提高,会车压力波的强度将急剧减小
B.会车压力波幅值随着头部长细比的增大而近似线性的显著减小
C.会车压力波幅值会随动车组侧墙间距增大而显著减小
D.会车压力波幅值随会车长度增大而近似线性的明显增大
A.孔隙水压力不断增加的过程
B.有效应力的增加而孔隙水压力减小的过程
C.有效应力不断减小的过程
D.有效应力的减小而孔隙水压力增加的过程
A.孔隙水压力与有效应力均不断增加
B.孔隙水压力与有效应力均不断减小
C.孔隙水压力不断增加,有效应力不断减小
D.孔隙水压力不断减小,有效应力不断增加
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