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[主观题]

在空调系统全年运行时有没有不需对空气进行冷热处理的时候?这时空调系统应如何运行?

提问人:网友zhmx921 发布时间:2022-01-06
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第1题
在空调系统日常运行时,应维护空调的干燥性,以下错误的做法是()

A.通过关闭阀门或在管路的开口端封堵

B.尽可能让空调系统与空气隔绝

C.对已与空气接触的部分,需进行清理后才可与系统相连

D.在维修时,由于修理需要打开了制冷系统的外壳

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第2题
位于成都地区的某大型商场,采用全空气空调系统,在保证室内空气品质的同时,为减少全年的空调系统运行能耗,下列哪些做法是正确的?

A.空调季节系统新风量根据室内CO2浓度进行调节

B.将全空气定风量空调系统改为区域变风量空调系统

C.将系统改为风机盘管+新风系统的空调方式,新风系统按满足人员卫生要求的最大新风量进行设计

D.系统的新、回风比可调,新风比最大可达到100%

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第3题
对于寒冷地区的全年性空调系统,空气处理机组中的加热盘管应配置在冷却盘管的()。A. 上游B. 中

对于寒冷地区的全年性空调系统,空气处理机组中的加热盘管应配置在冷却盘管的()。

A. 上游

B. 中间

C. 下游

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第4题
下列场合中,一般可采用单风机式全空气空调系统的是()。A.需要全年变新风比运行的系统B.系统阻力较

下列场合中,一般可采用单风机式全空气空调系统的是()。

A.需要全年变新风比运行的系统

B.系统阻力较大的普通系统

C.需要改变送回风量的变风量系统

D.对洁净区域梯度压差控制要求高的系统

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第5题
电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,系统具有如下优点()。

A.密封性能良好,对传入客室内噪声有较好的站台作用,同时可降低客室空调的能耗

B. 由于车门在关闭状态时,门页外表面与车体侧墙成同一平面,利于列车在高速运行时减小空气的阻力

C. 可靠性高,控制智能化

D. 列车外观平滑,整体和谐美观

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第6题
电动塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,系统具有如下优点()

A.密封性能良好,对传入客室内噪声有较好的站台作用,同时可降低客室空调的能耗

B.由于车门在关闭状态时,门页外表面与车体侧墙成同一平面,利于列车在高速运行时减小空气的阻力

C.可靠性高,控制智能化

D.列车外观平滑,整体和谐美观

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第7题
某大型建筑物,全年大部分时间是要求同时供冷供暖,从实现空调节能出发,应选用()。A.全空气二次回风

某大型建筑物,全年大部分时间是要求同时供冷供暖,从实现空调节能出发,应选用()。

A.全空气二次回风空调系统

B.四水管制风机盘管空调系统

C.水环热泵空调系统

D.变风量空调系统

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第8题
普通集中式空调系统的全年运行调节中,过渡季节可以(),以充分利用室外空气的自然调节能力。

A.调节新风比

B.采用最小新风比

C.完全采用新风

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第9题
下列关于半集中式空调系统说法正确的是()。

A.属于按空气处理设备的设置情况分类中的一种

B.解决房间空气质量靠新风系统

C.冷、热媒分别由冷源和热源集中供给

D.空气处理设备包括:对新风进行集中处理的空调器,在各空调房间内分别对回风进行处理的末端装置

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第10题
单元机评审规范中全年制冷型机组非标时均以每个系统(1个系统代表1个压缩机)进行估价计算的。(对)8、多联式空调机组配置品牌方面均参照标准,可接受非标评审()
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